保时捷发布2035战略：回归燃油车

1、产品层面

- 精简SKU，提升单车销量：车型衍生版本砍掉约20%，减少车型复杂度，剩下车型单车平均销量预期提升30%。
​
- 产品重心，回归高利润车型：产品重心向D/E级高利润豪华跑车倾斜，D/E级车型占比提升至45%；开发中置发动机高于911定位的全新旗舰超跑平台；
​
- 多动力路线并行，主力回归燃油车：燃油，插混，纯电三条线都保留，​纯电718 Boxster/Cayman，预计2028年上市；​全新B级SUV（内燃机+插混）和纯电Macan并行销售，燃油SUV继续保留。

2、经营层面

- 计划最多裁员30%，差不多9000个岗位，其中管理岗占比40%。

——大家认为这样的产品和经营策略，能让保时捷重回巅峰吗？

#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#