高小卷-
26-10-08 13:08 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

AIVA这个品牌大家可能还不算特别熟,9月底它的首款量产车型AIVA ME7刚在巴黎完成全球首秀,现在又放出了当时在尚普拉特勒城堡的一场设计沙龙!

看完这场沙龙,我觉得阵容有点意思:主持人居然是小Lin说 ,AIVA总裁、产品经理李博亲自上场,嘉宾还有超模雎晓雯、设计师陈鹏、时尚传媒集团品牌运营总经理沙小荔。
所以整场聊的重点,压根不是性能参数,而是——设计和审美。

在外观设计上,AIVA ME7是先定整车比例,再去细化曲面。没有堆很多复杂线条,而是用水滴轮拱、G4超平滑曲面和连续的车身轮廓去做光影变化。包括很多细节,都借鉴了生物演化背后的力学逻辑,再转化成车身比例和曲面语言。

前脸「灵动光眸」依托大灯硬件实现车外交互功能,人靠近时灯光会主动反馈。AIVA ME7想通过这种车外交互,让车本身看起来更有“生命感”。

另外从Origin Concept概念车到量产AIVA ME7,倒也不是原样复制下来。像轮毂强度、簧下质量、空气动力学这些,都重新为量产和日常使用做出了平衡,而造型风格得以保留。

所以这场设计沙龙在我看来,其实是在解释AIVA想做什么样的车:先把设计、交互和整车气质做成自己的品牌辨识度。而作为第一款量产车,AIVA ME7接下来真正要验证的,就是这种审美能不能变成用户真实的购买理由。对一个新品牌来说,这可能才是AIVA ME7最值得继续看的地方。
#巴黎时装周最有生命感的单品##AIVA首款量产车ME7全球首秀#

发布于 北京