泰国国王观看王后首次驾驶“鹰狮”战斗机单飞，并亲自赠送花束以示鼓励#烽火问鼎计划##每天认识一件兵器#

今天，2026年10月8日10时06分，泰国国王玛哈·哇集拉隆功亲自前往泰国皇家空军第7航空联队，位于素叻他尼府普ุ县，观看王后首次驾驶20型战斗机，即JAS-39C“鹰狮”（Gripen）进行单飞训练。

此次活动中，王后恭迎国王，并有泰国空军司令、空军上将塞克萨·坎塔，第7航空联队联队长帕辛·颂巴提塔威以及其他高级军官陪同。

随后，国王与王后一同前往第7航空联队办公楼，听取有关王后此次飞行训练计划的汇报。

汇报结束后，国王前往王室专用“鹰狮”战斗机的机库，观看王后对其座机进行飞行前检查。此次使用的是单座JAS 39C“鹰狮”战斗机。

随后，王后驾驶座机前往22号跑道（Rwy 22），准备执行飞行任务。

在此过程中，国王现场观看王后按照训练计划驾驶JAS 39C“鹰狮”完成起飞和着陆，即进行单飞（SOLO）训练。

训练顺利完成后，王后从“鹰狮”战斗机上下来。随后，国王向王后赠送花束表示祝贺，并向王后授予“Gripen Order Golden Patch”（金色“鹰狮”徽章）。

该徽章是一种荣誉性的金色刺绣臂章，授予完成JAS 39“鹰狮”战斗机飞行任务的人员。

国王随后将该徽章授予王后。活动结束后，国王登上王室专机返回曼谷。

王后在航空领域所展现出的能力长期以来一直受到泰国民众和国际社会的关注。

王后于1990年5月13日首次进行飞行训练，当时驾驶的是T-41D飞机，隶属于泰国皇家空军第6航空联队第604飞行中队。

此后，王后驾驶过多种不同型号的飞机，累计飞行时间如下：

🛩️ Cessna T-41：315小时33分

🛩️ CT-4E Airtrainer：38小时35分

🛩️ Pilatus PC-9：105小时59分

🛩️ Mooney M-20M：98小时40分

🛩️ Piper PA-34 Seneca：137小时50分

此外，王后还驾驶过波音737系列飞机，其中：

Boeing 737-400：27小时09分
Boeing 737-800：453小时11分

在此次驾驶单座JAS 39C“鹰狮”进行单飞之前，王后已经驾驶过双座JAS 39D“鹰狮”战斗机，累计飞行10小时13分。

据文中所述，王后驾驶所有型号飞机的累计飞行时间达到1,188小时48分。

此外，王后还曾担任副驾驶，与泰国国王共同驾驶王室专机，前往泰国国内以及海外不同地区执行王室公务。

其中，在泰国国王与王后对不丹王国进行正式访问期间，这一能力曾受到国际关注。

当时，国王担任第一飞行员，王后担任副驾驶，两人共同驾驶王室专机，在不丹帕罗国际机场完成起飞和着陆。

帕罗国际机场被认为是世界上最难以进行飞机起降的机场之一，但两人仍安全、优雅地完成了飞机的起降任务。

不过，在能够像今天这样驾驶“鹰狮”战斗机完成单飞（Solo Flight）之前，王后接受了严格按照泰国皇家空军标准进行的训练。

为此，王后曾两次前往素叻他尼府进行个人训练并在那里停留：

2026年8月20日至9月4日
2026年9月25日至10月8日

在这两段时间内，王后在第7航空联队接受“鹰狮”战斗机飞行训练，并按照皇家空军规定的标准流程，通过飞行模拟器（Simulator）进行训练，逐步为最终完成单飞（Solo Flight）做准备。

整个训练过程中，都有专业人员负责，并持续提供指导和建议。

训练地点为素叻他尼府普ุ县的第7航空联队。该部队是一支战斗机航空部队，也是泰国皇家空军直属单位。