杰克·米勒（Jack Miller）谈 MotoGP 全新周末赛制格式：

“据我了解，这个要求来自制造商们。他们希望在增加比赛场次的同时，减少在赛道上的时间和行驶里程。

但精彩的‘表演’本身就是比赛本身。所谓的表演，就是我们骑着那些赛车竞技。围绕它发生的其他事情，搞得好像我们来这里只是当个单纯的表演者一样——没错，我们确实是在表演，但我们的表演就是赛车。

即使是现在，在赛道上跑了一个半小时后，我们在周五练习赛的最后 15 分钟里依然要推到极限。但至少以前你还有点时间去调校赛车、清理赛道并把车况调整到合理状态。现在你在赛道上的时间变少了，却依然要像以前一样拼命去推。

我理解他们想尝试做出改变。为了让事情变得更有趣一点，其实可以提出很多建议。

我觉得缩短赛道上的时间会提升观赏体验吗？不，并不会。

各种不同的发车位排列，最重要的是，会让观众很难跟进比赛到底发生了什么。

你需要一个热身环节（Warm-up）。我和这里的官员们，甚至前几天和卡洛斯·埃斯佩莱塔（Carlos Ezpeleta）都非常明确、透彻地表达了这一点。这些赛车可不是 Moto2 或 Moto3。你必须先上车找找感觉。他们却说：‘是的，但你看上周就像迪贾（Diggia）那样，也有人在热身环节摔车。’

可能会发生这种情况，但这同时也是车手们上场前所必需的。我们开的又不是四轮汽车。这绝对是体能消耗最大、最具挑战性的赛车运动。”

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