#宁德时代近十年专利量领跑全球#

近日，著名全球专利数据库智慧芽（PatSnap）发布最新统计，在近十年（2016年10月至2026年9月）全球电池企业专利总量排行中，中国企业迎来标志性一刻——宁德时代以26574件简单同族专利跃居首位，反超长期占据榜首的韩国企业LG新能源（22597件）。

该榜单采用"简单同族专利"口径，即同一项核心发明在不同国家或地区提交的相同申请合并计为一件。这一口径被认为能更准确地反映企业真实的技术创新数量；检索截止2026年9月30日。

同样值得关注的，是中国电池企业在这份榜单上呈现出的"梯队化"特征，并实现整体进位。近十年全球TOP20中，中国厂商已占据多数席位：除宁德时代登顶外，亿纬锂能（12141件）、蜂巢能源（11029件）分列第三、第四，国轩高科（8815件，第六）、比亚迪（8198件，第七）稳居前十；楚能新能源、海辰储能、瑞浦兰钧等进入TOP20。头部领跑、腰部稳固、新锐涌现，中国电池创新力量不再是单点突破。

与之形成对照的，是日韩企业"积累深厚、近期分化"的态势。日韩电池企业自上世纪九十年代起已有约三十年技术积累，长期引领行业；而在这份近十年榜单上，韩国LG新能源虽居第二却已被反超，三星SDI以6623件列第九、SK On以3353件列第十四；日系企业中仅丰田维持前列，曾经的行业标杆松下近十年仅4994件、跌出前十。全球电池创新的重心，正向中国转移。

在国内，宁德时代实现了全维度的领先。其电池专利全量为27402件，近三年（2023年10月至2026年9月）申请16722件，占自身历史总量的61.0%，这一比例在国内头部企业中最高，体量持续扩大的同时，研发投入持续上升。分领域看，动力电池方面宁德时代全量19539件，近三年12084件、占比61.8%；固态电池方面全量3538件，近三年2763件、占比78.1%，在下一代技术路线上提前密集布局。

技术储备与市场表现相互印证。据SNE Research统计，2026年上半年宁德时代动力电池装车量达242.7GWh，全球市场份额39.9%，继续位居全球第一。

从追赶到领跑，宁德时代近十年的专利轨迹，也是中国动力电池产业由"规模优势"向"技术优势"转变的一个缩影。而中国企业整体的梯队化进位，意味着这场转变不止于头部玩家。随着全球新能源汽车竞争进入技术深水区，专利储备正成为衡量企业长期竞争力的重要标尺。