这段时间鸿蒙智行有史以来最大的品牌危机。
先是问界要专属专营，这让消费者第一次明白了鸿蒙智行≠华为汽车，也让很多人对鸿蒙智行这种售后权责模糊的模式产生了疑问。
今天又来尊界品控的罗生门重拳，让鸿蒙遇到最严重的品牌信任危机。
作为问界享界车主，我希望鸿蒙智行好好反思，是谁把一手好牌打成这个样子？又是谁定的、错误的车海战术？
赛力斯9月销量已出，25000辆。鸿蒙37000辆。4个界十几辆车共砍12000辆。
有人说是车型不对。可先有su7后有方程豹S，为什么同样的车型，别人能卖，就你不行？
明年你造一万款新车，依然会被友商打得满地找牙。

#华为[超话]#