【伊朗战场暴露的问题，让美军不得不重启一个被废的项目】#美军因伊朗重启一个被废项目#
2026年8月31日，美国海军航空系统司令部（NAVAIR）发布了一份关于舰载协同作战无人机（CCA）的信息征询书。相关文件对无人机提出了硬性指标：首先单机目标成本控制在3000万美元左右，要求24个月内首飞，并且在3年内完成航母认证。指标要求CCA具备挂载4枚、总重量高达1万磅的武器荷载。对其任务规划则要求可以执行纵深打击任务，并且能够与载人战机形成协同作战。这一征询书，引发了外界的广泛争议。

对美国海军冷战后的武器发展史有所了解的人都能看出，这与当年的X-47B可以说如出一辙，不仅核心技术指标高度相似，甚至连报价都与当年X-47B预计量产后的价格极为接近。而从美军以往的项目进度来看，两年上舰三年通过航母认证的进度要求过于仓促，除非是已成熟型号的重新认证，否则这个时间表基本不可能实现。

在政治和军事层面上，美军无法承受有人战机连同飞行员一起成批在前线坠落的代价。于是借着“协同作战飞机（CCA）”这个从空军忠诚僚机项目中借来的概念，将X-47B这瓶旧酒换个新瓶子重新上市，也算保住海军自抽嘴巴后的颜面。不管吃回头草的是不是好马，尽快重启大航程、强突防无人隐身打击平台才是当务之急。 http://t.cn/AXlZ4Duz