大河报
26-10-08 23:17 微博认证:大河报官方微博

【#幼童跟在妈妈身后登车掉进站台缝隙#】10月5日12点31分左右,G8645 次列车停靠成都东站站台。列车乘警李彦蓉在现场巡视时,看到一名跟在母亲身后准备登车的男童不慎坠入列车与站台间的缝隙。#乘警回应救助掉进站台缝隙幼童#

李彦蓉立刻上前,同孩子家长一起把孩子从缝隙中拉出,随后医护人员到场检查,孩子身体没有大碍,后续家长带着孩子正常乘车离开。

据媒体报道,李彦蓉在事后受访时透露,“当时看到小朋友跟在家长后面走”,就想着提醒一下对方,结果刚提醒完,小朋友就“踏空掉下去了”。“当时小朋友吓懵了……我就赶紧跟小朋友家长(应该是爸爸)一起伸手轻轻将小朋友拉了上来。”

此外,也有网友提出质疑,为啥一定要留那么大缝隙,不是安全隐患吗?列车和站台之间的缝隙大有讲究。不少乘坐高铁的旅客,应该都听过这句提示——“请您注意列车与站台间的缝隙注意脚下安全”。这道看似普通的空隙,并不是随意预留的,背后涉及专业概念——限界。

它既是保障列车安全停靠的设计,也关系到旅客乘降安全。如果缝隙过窄,列车运行停靠时很容易剐蹭站台;若是缝隙过宽,旅客上下车又需要大幅度跨步,同样容易发生意外。因此缝隙宽度有着严格标准。我们每一次拖箱登车、或是带孩子跨过缝隙,都依托于站台限界的精准把控。

据了解,这道“缝隙”会受列车的动态运行、站台的结构稳定性、地质变化和天气变化等多种因素影响发生轻微变化。所以,为守住这道缝隙的毫米级精度,铁路工作人员会定期利用列车停运的“天窗”时段,沿站台逐段开展全覆盖测量。

铁路警方提醒广大旅客:上下列车时,请照看好身边的小孩,留意站台与列车之间的空隙,不要奔跑,注意出行安全。(来源:新民晚报、新民晚报、人民日报;编辑:秦一) http://t.cn/AXlw1eRb