新加坡大奖赛媒体日F1TV采访

🎤：George，显然，马来西亚站最后以这样的方式结束，真的很让人难受。带着这个罚退来到这个周末，你现在是什么心态？是不是从最后一排开始全力进攻？

GR：对，全力进攻，就是尽量享受这个周末。很明显，如果可以选择在这个赛季的哪个地方接受罚退，那这里可能是仅次于摩纳哥、第二不想接受罚退的地方。但很遗憾，事情发展到现在这个情况，我们没得选，只能在这里接受处罚，而且现在赛季还这么早。我们还有七场比赛要跑；之后可能还得再接受一次罚退。所以显然这不是理想的情况，但新加坡是一个我很喜欢的地方，所以就尽量从后面一路冲上去。

🎤：但有一个很大的积极因素，就是你那台巴库的“火箭车”回来了。

GR：嗯，它确实回来了。确实回来了。很明显，就赛车速度和排位赛成绩而言，马来西亚是我们车队今年最糟糕的一个周末。当然，我们俩本来很可能都会登上领奖台，但那确实是个艰难的周末。我们不知道那到底是马来西亚特有的问题，还是和这次升级有关。

目前没有什么明显迹象表明问题和升级有关，但在F1里，我们不是根据一台赛车能产生多少下压力来衡量性能的；你要看的是计时表。而马来西亚的计时表成绩并不好。

所以看看这个周末吧。我很高兴能重新用回那套升级规格，然后做一次对比。而且这个周末，不管是积分榜上的竞争还是冠军争夺，我其实都不太处于什么竞争之中。谁知道呢。这里正好是一个合适的地方来做这个对比。

这个周末Kimi会使用一套我们在马来西亚没有的前翼。这套升级原本就是应该和这款前翼一起使用的；所以也许这就是为什么它在马来西亚表现得不太好的一个原因吧。

所以目前没有什么迹象表明它不会奏效。当然，我在巴库使用的那台赛车——我在巴库用它赢了比赛，Kimi在马德里也是用这套赛车赢了比赛——它依然是一台很快的赛车。所以希望我们这个周末还是能玩得开心。

我不认为自己今年的表现已经足够好了，不管运气好还是运气差。我觉得每当我遭遇坏运气时，我当然会对此感到失望，但我想先把注意力放在那些我能够控制的事情上。

在我参加F1这么多年以来，我一直都有非常好的队友比较成绩，尤其是在排位赛方面。我记得我的排位赛队内成绩大概是80比20，而今年，我不知道，大概是40比60，甚至可能更差。

所以这确实说明，不管运气好还是运气差，我今年都没有做到足够好。

所以我想，这可能也是为什么这件事对我的影响没有在其他情况下那么大。每个周末我都会醒来，照照镜子，然后想想自己还能在哪些方面做得更好。

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