我真的非常怀念当年在汽车之家做评测时候的网络环境。
那会儿之家一家独大，自媒体还没有兴起，汽车内容还比较小众。

那会儿之家的测试，在现在看来，方法还比较原始，也许有的时候没有那么严谨。但是，造假是绝不被允许的。这不光是通过制度把造假定为红线来约束的，更重要是通过团队文化来保证的。那个时候大家真的有一种荣誉感和责任感，认为自己做的事情是在帮助消费者购买和使用汽车，提高生活品质。如果有人胆敢造假，他在团队里是混不下去的。

那时之家的内容部门跟销售部门是完全分开的，内容部门的话语权极大。一线的编辑们不需要接触厂商，更不需要为销售业绩负责。考核编辑的指标里，只有内容质量和数量。

如果被测车的厂商对测试结果和编辑观点有异议，可以提出挑战。负责对接的部门会先一一判断对方的每一条挑战理由是否合理，如果不合理，会果断驳回，这个过程一线编辑们根本接触不到。如果合理，也分“硬伤”和“观点”，硬伤指数据写错，车型名称写错等，这种的一定要改。但是，涉及到观点的，要由编辑部内部讨论是否需要修改。如果认为编辑的观点没问题，就坚决不改。

我做视频前，先做了5年评测编辑/责任编辑，我的实际感觉是，我们的内容几乎可以说不受任何干扰，可以尽情抒发观点，不论是好的坏的，只要能站得住脚，随便写，随便说。

因为，内容是那时汽车之家的根本。哪怕不谈情怀、责任心什么的，只考虑商业利益，那时的之家领导班子的深刻共识也是：有好内容，才有价值。客观、公正、有深度、有趣、丰富的内容是汽车之家的立命之本。

我不是说现在的测试都造假，我想说的是，现在的测试只要出个炸裂的结果，立刻会有一大堆声音说这是造假，或者引导大家认为这是造假。

所以我怀念当时的网络环境。怀念用户相信汽车之家，汽车之家也坚守原则的样子。

但是那个样子，或者说那个状态，已经是历史了。那个纯粹的时代，一去不复返了。