【声明全文没有“召回”二字 尊界能拿“个案”说事?】一款售价76.6万元起、官方宣传中强调“八大系统全链路冗余设计”的百万级豪华MPV,在第三方封闭场地测试中,连续三台新车踩断刹车踏板。断裂后踏板从脚底消失,驾驶员只能靠按住P挡应急减速,制动距离从正常的38米拉长到140米。三台车断裂位置和断口形态基本一致。
10月8日晚间,尊界汽车发布情况说明,将测试定性为“非标准的极端测试工况”,承诺优化部件设计并为已交付用户提供免费升级,值得注意的是情况说明中并未使用“召回”两个字。并且这份声明没有解释为什么三台不同批次的新车会在同一位置以同一模式断裂,也没有公布断裂时踏板受力的具体数据。
截至发稿,国家市场监督管理总局尚未就此事公布调查结论或缺陷认定。 http://t.cn/AXlLK5oJ
