国庆假期数据(二)每万元基建投入,假期能服务多少台车?
以国庆7天假期作为观察窗口,用假期总服务次数÷网络总投入做粗算,单位:次/万元。
比亚迪闪充站(优先轻资产口径,以城区中站为主)
12165座,单座约55万元,总投入≈66.9亿元
假期54万用户,按1位用户平均1.3次补能,合计约70.2万次
👉轻资产口径:约1.05次/万元
如果把2000座高速重资产闪充站算进去(单座500万),分母拉高,整体就落到0.4‑0.6次/万元。
蔚来换电站(重资产全口径)
4168座,单座约220万元,总投入≈91.7亿元
假期累计换电119.22万次
👉全网口径:约1.30次/万元
单独看高速场景:1073座高速换电站,投入23.6亿,假期预估55万次换电
👉高速专项:2.33次/万元
两种路线,适配不同场景。你们怎么看这笔账?
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发布于 北京
