特斯拉刹车踏板用的是钢，不是塑料。Model 3、Y 的刹车踏板臂和支架基本都是高强度冲压碳钢，Model Y 甚至直接是一根钢管结构，有车主拆开看过。
有意思的是，特斯拉的油门踏板反而是塑料的，而且故意设计了断裂诱导槽——碰撞时牺牲油门、保住刹车。刹车必须是钢，油门可以是塑料，这是两套完全相反的安全逻辑。
安全面前，成本、减重、节能都该让路！
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抄作业图纸拿反了？？
发布于 安徽
信号与噪声001