其实很多人不知道，工信部的相关标准，并不是上面的领导拍脑袋，完全不顾车企的想法、不经过车企认可就直接出台的。

如果你仔细翻看工信部各类标准的文件，会看到联合起草单位一般包含好几类主体：有市场监管等相关政府部门、检测机构，还有车企，甚至零部件企业。所以这类标准实际上是多方主体共同参与推动制定的。

既然新指南提出了明确要求，就说明车企之间其实已经形成了共识。

就拿现在禁止全隐藏式门把手这条来说，相信大家都没有异议。

至于折叠屏、车载柔性屏这类配置，为什么车企也认同相关的限制要求？我认为车企自身也发现了这类配置存在不少问题。这些配置看着功能酷炫，但实际实用价值很低。【#汽车设计不得采用折叠屏柔性屏#】#隐藏式门把手被全面禁止#