如果让心思不正的机构或个人,获得随便用任意方法搞测评的自由裁量权、搞舆论的话语权,必将成为行业灾难。
按照脚后跟猛踹刹车踏板的思路:
换挡时档把一碰就断了,可以认定设计和质量缺陷吧?
操作车机时屏幕一戳就黑了,能够认定设计质量缺陷吧?
车内机械把手一扣就坏了,也能判定设计质量缺陷?
一部汽车上的部件多着呢,油门踏板、雨刷、后视镜……
车企,岂不是可以随意拿捏!!??
发布于 山东
如果让心思不正的机构或个人,获得随便用任意方法搞测评的自由裁量权、搞舆论的话语权,必将成为行业灾难。
按照脚后跟猛踹刹车踏板的思路:
换挡时档把一碰就断了,可以认定设计和质量缺陷吧?
操作车机时屏幕一戳就黑了,能够认定设计质量缺陷吧?
车内机械把手一扣就坏了,也能判定设计质量缺陷?
一部汽车上的部件多着呢,油门踏板、雨刷、后视镜……
车企,岂不是可以随意拿捏!!??