我去[允悲]把Anee女王都炸出来了：“我希望Leclerc不要因为冲刺赛就把他的调教往前调。今年的规则加上法拉利选择的小涡轮和短齿比，需要在出弯拥有稳定的后端来发挥最大潜力。他昨天如此出色的单圈绝非巧合。”
“雨胎在赛道变干的末段过热，加上冲刺赛只能硬撑结束，但正赛不一样。赛道要么全程干燥，要么从湿转干、可以进站换干胎。法拉利需要专注于排位赛表现和赛道位置。”

不能更对了。冲刺赛最后Charles压了迈凯轮有5圈，皮亚并不是不够快，而是他出弯时会被后轮状态良好的Charles甩开，这正是平衡靠后发挥的作用。

只不过半雨胎这个配方导致understeer摧毁了前轮，在正赛，这可以通过及时反应的策略来规避。另外看天气预报，目前周日降雨概率也是最小的。

现在我们祈祷一场不下雨的排位赛，允许Charles继续昨天未竟的头排梦想[祈祷]

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