昨天四部委关于汽车创新和研发管理的规定,其实是非常炸裂的,不知大家有没有注意到。
从明年起,新车要上公告,必须提交研发测试验证方案,包括验证项目、方法、标准、时间节点和对应的责任人,如果没有这个,新车就上不了公告。
在具体要求里,环境适应性验证周期要求不少于 1 年,包含两冬一夏的三高试验,全都要形成验证材料。
这就是针对速成车的微操监管,有点难以置信。大家品一品这个事。
发布于 上海
昨天四部委关于汽车创新和研发管理的规定,其实是非常炸裂的,不知大家有没有注意到。
从明年起,新车要上公告,必须提交研发测试验证方案,包括验证项目、方法、标准、时间节点和对应的责任人,如果没有这个,新车就上不了公告。
在具体要求里,环境适应性验证周期要求不少于 1 年,包含两冬一夏的三高试验,全都要形成验证材料。
这就是针对速成车的微操监管,有点难以置信。大家品一品这个事。