之前写过小鹏GX的EIS电池安全芯片http://t.cn/AXSyYZ7j,最近又查到一点新资料。
亚德诺半导体ADI也确认:小鹏是全球首家将ADI的EIS技术用于量产的汽车厂商。
EIS就是电池阻抗谱检测,它给电池做“心电图”:轻轻“敲一下”,再听电池的响应。难点是把实验室里的精密测量搬上车。
这次除了合作介绍,还找到ADI公开的一套电池测量参考设计,编号CN0510。
下面这些电路图、板卡和接线照片,讲的都是怎么把测量做出来。最关键的是最后一张:实际测出了一块锂离子电池的阻抗谱【图15】。
所谓阻抗谱,就是用不同节奏“敲”电池,把它的响应画成一条曲线,而不仅仅有电池内阻一个点数据。有曲线之后:高频看通道,中频看界面,低频看扩散。
电池内阻不再只是一个数字,而成了一组能帮助我们观察内部状态的信息。#小鹏汽车[超话]#
发布于 上海
