#人民日报评刹车踏板风波#

现在一些大官媒都下场批评[允悲]。

尊界公告那晚，我发文说不满意，也发了视频说为什么不满意。

很多人还是不理解，那我继续掰开揉碎了讲，为什么我说尊界第一个公告，要非常坚决，且必须说：尊界的标准，是远远大于国标，而这次是自己做错了，没做到尊界的标准，要非常诚恳的道歉，并坚决改正，还要感谢懂车帝。

因为，尊界的客群是精英人群，他们脑子好、认知高，知道国标是针对所有车的，几万块的五菱宏光也得符合国标，百万级的车，他们买的肯定不只是国标就够了。

尊界的标准，不借着这次全网蹲一波公告，去说清楚，有多高，有多严苛，以后再要解释就难了，现在这个公告，甚至起到了拉低尊界标准的负面作用。

因为公告的标准，用的是国标，但超豪的标准，你说它是国标，相当于骂它了[允悲]

为什么尊界，至少表面上得公开感谢懂车帝？

因为，人心里不能种下怀疑的种子，你不感谢，以后的消费者心里会犯嘀咕，想着“以后没人敢说问题了”，从而开始怀疑你的车，怀疑到底有没有问题，不知道，讲不清楚，而讲不清楚才是最可怕的。

人心最可怕的，就是猜忌，就是误会，就是怀疑的种子蔓延。

所以，这个公告，我觉得发的不好。

#大v聊车#