刹车助力相关部件发生故障，可能会让刹车踏板变硬。湿滑路面上急刹，ABS介入时，踏板可能弹跳、振动，脚感甚至像踩着一个滚动的大理石球。冰面上发生滑移时，车辆的运动和制动反应，也可能让驾驶员产生误判。电动车能量回收与液压制动的配合发生变化时，部分车型的踏板脚感也可能随之变化。

这些情况，都会让习惯了“轻轻踩一下刹车就有效”的用户感到陌生，甚至误以为刹车没有起作用。

日常驾驶中，很多人很少真正全力踩过刹车。有些人可能开了很多年车，也没有经历过一次充分用力的紧急制动。

这就是为什么，我们必须帮助车主建立这样的潜意识：

对于配备且ABS正常工作的车辆，紧急制动，一脚到底，能有多用力就有多用力，持续踩住。不要因为踏板弹跳、振动或者变硬，就犹豫、松脚。

尽你所能，一脚到底，踩住不放！

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