#上汽大众高管谈造车底线##上汽大众称对速成车说不#【“调校验证绝不能走捷径”！上汽大众陈峰：我们对特调车、速成车、双标车、卡线车、堆料车说不】“研发可以提速，但调校验证绝不能走捷径。开发可以加快，验证一步都不能省。超100万公里路试，50万公里场外耐久测试，都是一公里一公里跑出来的，一项一项验证出来的……这些（造车）的底线却被一些车厂忽视，甚至连最基本的刹车踏板都不能让人放心，这还谈什么基本的出行安全？”10月12日，上汽大众汽车有限公司、大众品牌营销事业执行副总监陈峰在上汽大众ID.ERA 8X上市发布会上公开表示。
上汽大众在新车上市发布会上展示了ID.ERA 8X通过高坡翻滚碰撞、电池多次碰撞、假人碰撞等多项测试的视频。
陈峰表示：“这只是上汽大众的基本功，ID.ERA 8X从山路勇闯六道难关，到高坡翻滚，再到电池连环碰撞，我们把验证过程直接摆在大家面前，不剪辑、不录播，把真车放进考场，敢让大家现场看结果。上汽大众对特调车说不，对速成车说不，对双标车说不，对卡线车说不，更对堆料车说不。”
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