看腾势Z9GT的动态画面，很容易被速度感吸引：镜头贴着路面，车身从画面里掠过，再配一个紧凑的剪辑，气势立刻就有了。但“看起来快”和“开起来可控”是两个问题。

这条视频只沿着三段实拍道路动作拆开看。第一种是固定机位：车从远处驶近、经过、再离开，到了镜头旁车身迅速占满画面，速度感突然增强，但车的动力性质并没有因此改变。第二种是附着在车身上的侧向机位：车身相对稳定，道路和树木向后流动，背景动得再明显，也不是测速仪。第三种是连续弯道：保留进入、转弯和离开的完整过程，才能看清一段运动怎样组织。

画面能告诉我们路径、姿态和比例，却记录不了方向盘力度、踏板细腻度和制动距离。实拍车是海外右舵版本，也不能替国内某个动力版本回答所有问题。看片先读懂动作，看车再核对响应，这样欣赏Z9GT的速度感，会更有依据。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXl6TCC0