南昌汽车“换道超车”：87秒一台车，出口大增40%🔥🚗#南昌实体经济实在哪##南昌汽车产业换道超车##英雄城南昌#
从1968年井冈山牌载重汽车下线，到如今无人驾驶出租车“颐驰06”驶向全球，南昌汽车产业走过半个多世纪。2025年，南昌汽车及装备产业链实现规上营收2361.2亿元，同比增长4.8%。面对AI重新定义汽车的时代变局，南昌亮出“五大底牌”，向智能化、高端化换道突围。
第一张牌：完整产业体系
以江铃集团为“链主”，德国博世、美国李尔、法国佛吉亚等国际巨头扎根南昌，从冲压、焊接到总装的完整产业链已然成型。“造一辆车”需要的东西，在南昌基本都能配齐。2026年前8个月，江铃集团整车销量34.24万辆，同比增长13.3%，其中出口13.73万辆，同比大增40.3%。
第二张牌：商用车赛道领先
南昌在轻客、皮卡等商用车领域拥有深厚积淀。目前，南昌已构建“双核引领、两翼协同”的产业格局，300余家零部件配套企业形成5公里配套圈，本地一级配套率达35.3%。
第三张牌：智造效率革命
江铃股份富山工厂，440多台高精度机械臂协同作业，焊装自动化率达100%，最快平均每87秒就有一台新车下线。江铃控股总装车间完成5G改造后，每千台车停机时间从100分钟压缩到10.5分钟，设备综合效率提升到96.3%。
第四张牌：算力生态耦合
南昌推动算力生态与汽车产业跨界融合，同济大学南昌智能新能源汽车研究院紧邻江铃富山工厂，实现“厂边研发、就地转化”。
第五张牌：政策合力支撑
从国家鼓励智能网联技术创新，到江西将汽车产业链纳入重点培育赛道，再到南昌加快建设“汽车城”，配套落地多项扶持举措，政策合力持续释放。
五张底牌，指向同一条路：从“造车”到“造智能终端”，从“卖产品”到“输出技术方案” 。英雄城的车轮，正在换一种跑法🚗🔥