#领克10翻下百米悬崖车主仅轻伤# 四川泸州古蔺县前几天出的这个事故，我没第一时间发一个是因为在参与部分工作一直在忙，一部分原因也是不想在一些情况还没了解清楚的前提下就大赢特赢，现在终于可以同步大家真实的情况了。这位10P车主在遇到对向远光灯车辆时避之不及，不慎落入近百米山崖，事后人受轻微伤，车辆乘员舱完整，电池未冒烟未起火，E-Call第一时间介入联系，门店服务团队也及时赶到，在家属到达医院前参与陪护，目前也正在帮助车主沟通后续保险业务。

作为2年前08贵州坠崖事故部分工作的参与者之一，这次又见到10的坠崖，内心可以说是五味杂陈，毕竟从感情上来说，我希望我们的车主永远不要遇到这种事，天天平安到达目的地。

不过也正因为是领克，即使在万分之一概率下碰到了险境，也有更大的生还概率。在这个行业都在拼“速成”，拼看得见配置参数的年代，像10P这样底盘系统需历经30万公里以上的全场景耐久测试，覆盖从-30℃高寒到50℃高温的极限环境，以及山路、湿地、砂石路等复杂路况；电池要经过远超国标的极端场景测试，包括带电浸水、火烧、挤压、刮底等多重考验。整车要经历多轮仿真与实车安全测试，为达到企标不断优化调整的车，属实是不多见了（所以我其实也很难理解天天催造什么新车的言论）#领克[超话]# http://t.cn/A6mP9Tq9