从尊界角度看，找第三方机构复测了，中国汽研。国标标准1500N测试没问题，加码到国标一倍3000N也没问题（这个人力应该是踩不出来了，我肯定踩不到），但是承认冗余还能提升，所以给所有尊界车主升级刹车踏板底座。这么操作没问题，有理有据

从用户的角度，刹车踏板底座被人力踩断了，而且连续三辆，一定是有原因的，目前所有的声明都没有打消这个疑虑

懂车帝这个测试，就算是极限工况测出来了，尊界也承诺要升级，所以脑残粉别洗了，就等等后续，给两边一点时间。我看了那个配件，感觉还是设计问题
#尊界V800公布制动踏板第三方检测结果#