懂车帝尊界V800刹车测试员东门健男提出四点质疑：①请问静态加载和动态加载一样么？PP聚丙烯+GF40面对静态载荷与瞬间动态载荷是一回事吗，1分钟20mm的加载，那既然都合格，就别升级了，还有既然是检测机构检验章呢
②都已经做了这么多实验室里的台架试验，用了这么多样件，花10分钟踩6次150ON100km/h 制动应该不难吧，企业有试验场地、有充足试验车辆、有试验设备、也有试验人，全都是现成的，量产车随机抽一辆验证下不难吧，台加上静态加载这么多，比这要浪费更多时间经历吧，还千里迢迢送到重庆去送检
③样品 01002，1500N永久变形4.07mm，限值5mm，真就卡着限值来啊，这还是精挑出来的送检件，做汽车工程的都明白，我无语了
④样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比没有，甚至都不知道是不是量产车现在的零件，制动踏板支架立板厚度、支架立板什么样都不知道，然后，就放心了，没事了，没事别升级啊！ #尊界V800公布制动踏板第三方检测结果#