中国对欧混动车出口或将缩减,韩国汽车业开始担忧,多出的新能源车可能转向监管相对宽松的韩国市场,本土车企压力随之上升。
美国高筑关税,日本补贴本土,欧盟也设壁垒,相比之下韩国仅征少量关税,尚未出台重大限制。
发布于 广东
中国对欧混动车出口或将缩减,韩国汽车业开始担忧,多出的新能源车可能转向监管相对宽松的韩国市场,本土车企压力随之上升。
美国高筑关税,日本补贴本土,欧盟也设壁垒,相比之下韩国仅征少量关税,尚未出台重大限制。