汉简楠辞
26-10-13 15:50 微博认证:美食博主

#李治廷的新搭子8X 20.68万起夯爆了# @上汽大众 ID. ERA 8X,20万级增程SUV居然被大众卷成这样?✨当“入门即高配”不再是营销话术,当专业车手为它背书,当电池安全被当众“公开处刑”——这台ID. ERA 8X,正在改写20万级新能源的潜规则。

🚀 一、炸场开局:大众的“反套路”宣言

还记得那些年我们买新能源车踩过的坑吗?想要激光雷达?加钱!想要高阶智驾?加钱!想要800V快充?还是加钱!“入门版”仿佛成了“丐版”的代名词,预算像流水一样哗哗淌。

但上汽大众直接甩出王炸——ID. ERA 8X,10月12日正式上市,限时权益价20.68万元起,Pro入门版直接把“核心硬货”拉满:192线激光雷达、Momenta R7高阶智驾、800V高压快充,一个不落。这波操作,相当于别人还在“拼积木”,它直接给你送了个“全装模型”。

李治廷作为形象大使,不只是站台那么简单。作为上汽大众333车队的官方车手,他亲自去新疆完成了双车漂移和极限避险测试。发布会上他直言:“转向响应干脆直接,极限避险之后车身一次收敛,开出了赛车才有的自信。” 一个职业车手的认可,比一百句广告词都管用。

🎯 二、四款车型怎么选?各取所需不纠结

Pro版(20.68万):家用性价比天花板

就算你是“预算敏感型选手”,Pro版也足够让你心动。除了前面提到的“入门三宝”,它还搭载51.1kWh电池,CLTC纯电续航373km,综合续航1567km。日常通勤用电,一周一充;周末出游用油,告别里程焦虑。前排10点座椅按摩、后排智控门板屏、14扬声器音响全都给你配上,这哪是入门版?分明是“满配版”。

Max版(22.98万):解锁驾控甜点区

多花2.3万,你得到的是智能四驱、双腔空气悬架搭配魔毯预瞄、全车电吸门。前双叉臂+后五连杆全铝悬架,底盘质感越级。魔毯系统能提前15米扫描预判路面坑洼,自动调节悬架软硬。过减速带时,那种“车身稳稳当当”的感觉,就像有一个隐形司机帮你提前铺好了路。

Max长续航版(24.98万):长途出行的安心之选

经常跑高速、跨城通勤的朋友看这里。它换装了65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航451km,综合续航1602km。满油满电,跨省长途不用频繁找充电站,节假日自驾游想走就走,这才是“自由”的味道。

Ultra长续航版(26.98万):豪华体验一步到位

预算充足,追求极致舒适?Ultra版给你前排双零重力座椅、23扬声器7.1.4全景声音响、自适应矩阵大灯。座椅智能温控、副驾折叠小桌板、21英寸凌风轮毂,把旗舰配置拉满。开上它,你就是路上最靓的仔。

🔧 三、硬核实力深挖:每一项都是“王者段位”

续航补能:短腿变大长腿

EA211黄金增程器最高热效率达43%,加92号汽油就行,长期用车省钱。800V高压快充更是惊喜,16分钟就能从10%充到80%。服务区喝杯咖啡的功夫,电量直接回血,节假日排队充电的焦虑瞬间消失。

底盘:德系老本行的“降维打击”

大众把百年调校经验与42年本土化研发积淀融入产品。Max及以上版本配备150mm行程双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器,支持一键调平。新疆夏测中,80km/h通过波浪路后车身1.202秒即可恢复平稳。这种“韧、整、稳”的驾乘感受,是那种“开起来很整”的安心感。

安全与智驾:双重守护

全系标配Momenta R7世界模型高阶智驾,高速、城市道路辅助驾驶更聪明。整车搭载9安全气囊,电池拥有七重热失控保护,底部抗撞击能力达到国标13倍。发布会上那场行业首次“飞坡电池包撞击”直播——同一台车飞跃跳台后连续落地,底盘撞击石块、马路牙,电池包未出现冒烟、起火现象。这种“公开处刑”式的测试,比任何安全宣传都更有说服力。

🎁 四、限时福利:购车就是“薅羊毛”现场

上市期间购车,权益多到眼花缭乱:

• 订金膨胀礼:888元定金抵扣5,888元尾款

• 超级置换礼:不限品牌置换,享10,000元尾款抵扣

• 保险补贴礼:下定即享5,000元尾款抵扣

• 挚友同行礼:大众/奥迪/斯柯达车主增换购,享5,000元尾款抵扣

• 高定车漆礼:免费选择价值4,000元的星海蓝高定车色

• 装备升级礼:至高20,000元奢享配置免费升级

• 终身质保礼:首任非营运车主,整车终身质保

• 零压金融礼:2年0息或0首付起,5年超低息金融方案

• 无忧流量礼:首任车主终身免费基础流量,额外送3年6GB/月通用流量

算下来,叠加终身质保权益后,入门车型折算价格约19.68万元起,这性价比,真的很难说不。

🌟 五、写在最后:买车不是终点,是更好的起点

以前选车总要做取舍:要智驾就得加预算,要底盘就得牺牲家用,要续航就要忍受高油耗。但ID. ERA 8X打破这种两难——20万价位就能拿到激光雷达+高阶智驾+800V快充,增程架构解决里程焦虑,底盘保留大众一贯的扎实质感。

它既能满足你对驾驶操控的热爱,又可以安稳承载一家人的日常出行。热血和顾家,可以同时拥有。
如果你正在找一台不玩套路、入门不缩水,既能日常代步、又能带全家远行,偶尔还能体验一把驾驶快感的SUV,那这台上汽大众ID. ERA 8X,真的值得去线下好好试驾。毕竟,纸面数据不如亲身上路体验来得真实。

带上家人,约上朋友,去4S店亲自感受一下什么叫“天生不挑路”。当你握住方向盘的那一刻,你就会明白,为什么专业车手和家庭用户都对它赞不绝口。这,就是德系功底最日常的呈现方式。 http://t.cn/RJhPevk

发布于 湖南