比亚迪大汉EV发布会整的挺时尚。

这是一台正经D+级大轿车，5.25米车长，3130mm轴距，定位行政旗舰。最颠覆性的地方，不是外观内饰的中式豪华，而是把曾经百万豪车才有的配置，直接压到23.59万起。

云辇A双腔空悬、后轮转向，转弯半径做到4.95米。大车身却能拥有小车的灵活度，搭配第二代刀片电池，后驱版CLTC续航1008km，5分钟闪充从10%充到70%。全系标配天神之眼B激光雷达，城市高速领航打包带上，后排带腿托总裁座、电吸门、调光隐私玻璃，堆料非常彻底。

比亚迪在三电领域是扛把子，这里真正有意思的是行业逻辑。过去D级豪华轿车是传统豪华品牌的自留地，空悬、后轮转向属于高额选装，门槛高高架起。现在国产电车直接换了一套定价游戏规则。

大汉不是简单的参数内卷，它本质在回答一个问题：D级豪华轿车，到底要不要维持过去那种溢价体系。