7000万人的沉默

不是不想保，是保不起。
官方数据显示，截至今年 9 月底，全国基本养老保险参保人数已经达到 10.79 亿人，参保规模全球第一。目标是力争 “十五五” 时期，将参保率稳定在 95%。
这个数字，确实提气。
但中国有 14 亿人，距离 95% 目标还差 5%，对应的就是 7000 万。
7000万人没参保，不是一个小数字。相当于一个法国。
人社部说要“数据找人”，通过社保、税务、公安、市场监管的数据比对，主动发现谁没参保，然后上门做工作。

技术手段，没问题。可问题是，找到了人，然后呢？
有一个很现实的问题摆在面前，拿出钱去交几十年后才能兑现的养老金，意味着当下的日子就要收紧。房租、水电、一日三餐，已经吃掉绝大多数收入。
一旦现金流断档，眼前的难关就熬不过去。
河北廊坊，43岁的老赵，跑了六年外卖。
社保局给他发消息，提醒他可以以灵活就业人员身份参加职工养老保险，按月缴费，多缴多得。
他不是不懂养老的重要性，他是真拿不出这笔钱。
一个月跑断腿挣六千，房租一千五，孩子生活费一千五，剩下三千要攒着防老、防病、防意外。再拿出近千元交社保？那不是养老，那是现在就先把自己饿死。
而且同样是缴纳养老保险，灵活就业人员和企业职工缴纳的比例完全不同。
如果是企业职工，每个月工资条上扣的养老保险，个人部分是你工资的8%。单位替你再缴16%。加起来24%，进的是同一个池子。
但如果你是灵活就业人员，像外卖骑手、网约车司机、个体户、打零工的，你想参加同一个职工养老保险，对不起，20%全部你自己扛。
同样是为了老了能领职工养老金，一个掏8%，一个掏20%。
差距不是一点点，是整整2.5倍。
按武汉最低缴费基数算，一个月养老加医疗，一千多元。外卖骑车跑一单挣五块，等于每个月至少200多单白跑。
鼓励灵活就业人员参保，政策初衷没问题。但有一个绕不开的现实，传统社保体系，是围着“单位用工”转的。
企业职工有老板分担，灵活就业者没有固定单位。
不是他们不想上班，是时代变了。
平台经济把“单位”拆没了，外卖骑手、网约车司机、打零工的，就是这么来的。

单位拆没了，缴费规则却没跟着变。还让他们一个人扛全部成本，再拿他们跟企业职工比谁更愿意参保，这本身就不公平。
我在想，灵活就业人员的缴费是不是可以降低？
要么降低灵活就业者的费率，要么给予财政补贴，要么允许按更灵活的基数缴费。
不能一边鼓励灵活就业人员参保，一边把门槛设得高高的。
更拧巴的是平台用工这一环。
骑手、跑腿、快递员穿着平台工服，用平台系统接单，全程被算法调度。超时、差评、投诉，随时会被扣钱。
平台掌握订单、定价、奖惩的全部权力，靠这些劳动者创造收益。
可在劳动关系认定上，平台一句话，就把骑手定义成 “合作伙伴”、“独立承包商”。
把压力，全部落到灵活就业人员身上。
最后结果就是2亿灵活就业人员里，参加职工养老保险的，不到三分之一。
政策初心当然是好的，但理想落地，总要直面现实难题。
平台依靠劳动者获得收益，就该承担对应的保障责任。
这不是道德绑架，而是权责对等。
不是没有先例，京东快递员，就全员缴纳养老保险，不挺好？
说白了，“数据找人”能找到人，但找不来钱。
因为真正的问题不是“不知道能参保”，而是保不起。
另外还有一点很关键，那就是大家心里都有一本账，那就是居民养老金和职工养老金的差距。
职工养老金月均三千多，城乡居民养老金月均两百多。十几倍的差距，不是“多缴多得”四个字能解释的。

制度并轨已经十年了，待遇并轨还有多远？
说句实在话，10.79亿人参保，全球第一，这个成绩不容易。国家这些年在社保扩面上下的功夫，不能抹杀。
但成绩归成绩，短板归短板，不能混为一谈。
最后我想说，要是缴得起，要是缴了真能养老，谁愿意老了以后没着落？
养老这件事，说到底，考验的不是普通人有没有远见，而是制度有没有给人留一条走得通的路。
我们盼的养老，不是什么了不起的数字，就是老了以后，不用为一口饭发愁，每个月手里能攥住一点踏实。就这么简单。