巴黎车展第二天，凡尔赛门展馆里最忙的展台，可能是中国人的。

本届约60家整车展商，中国品牌来了22家，占三分之一还多；东道主法国10家，德国7家，加起来还没中国多。宝马今年干脆没来。

比亚迪Atto 2 DM-i在法国卖26,990欧元起，直接杀进雷诺Clio的价格带；腾势Z9 GT预售11.5万欧元，对着保时捷Taycan喊话。小鹏则被请进官方“智驾实验室”，和特斯拉并列，全球只有两家。

但另一面：22家参展不等于22家在卖车，目前能在法国正式下单的中国品牌只有约9家。而就在前几天，欧盟还在北京要求中方“自愿限制”混动车出口。

欧洲人是真买账，还是嘴上欣赏、身体拒绝？