我之前那个踏板才多大力视频我发现有些人看不懂，还有些给我一顿喷，说我洗地，还有说我故意黑的，没有人能做到同时又洗又黑吧[笑cry]，其实出发点就是蹭个热度给各位提供一点数据，你可以用来自己分析，我全程没有任何拉踩…

唯一欠妥的是我想让人简单理解“最大制动效能”我换了个不严谨的说法“触发abs”，如果在摩擦力很好的路面，踩出abs基本就是这车的最大制动效能了，那个不大于500牛就是这个标准，但是现在很多车确实300牛就能踩出abs了（抓地好的路面），甚至更低，能启动abs说明到轮胎摩擦力极限了，当abs已经正常工作，就算加大力度踩再踩1000牛，制动距离也并不会再缩短制，但这完全不能去说高冗余没用，我在8年前做过一个小统计，很多人其实都没有踩出来过abs，当第一次踩出急刹车的时候1.xg值的加速度变化和abs弹脚以及突然的惊吓会让人拼命踩，甚至停下来都不敢松，惊魂未定，你不能拿自己只用踩300牛去否定其他….

小孩都能踩700多牛，女士900多牛，我能踩1600，1700多，这些都是冗余覆盖的，搞不懂这有啥喷的，