乘联分会数据显示，九月比亚迪新能源乘用车出口174277辆，份额31.1%，排名第一。
奇瑞85990辆，份额15.3%，升至第二；吉利72893辆，份额13%，排名第三。
特斯拉中国、上汽乘用车、长安和零跑、小鹏等品牌也进入TOP10。
出口增长正由更多企业共同参与，不同品牌覆盖的国家、价格区间和动力形式也各有侧重。
随着规模扩大，海外渠道、维修和备件供应会成为销量背后的重要支撑。
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