我这两年去好几次欧洲,自驾去了好些地方。我发现我之前容易有一个误区,就是觉得欧洲人好像比较偏爱精品小车。
但我实际和欧洲人接触之后,发现这其实是个误区。欧洲人选择小车,很大一部分原因是看重用车成本和经济性。
但要看到,欧洲市场内部是比较割裂的。运动型轿车最早就是在欧洲兴起的,欧洲每年也会举办各类汽车赛事。
现在我们一直在讨论,中国汽车品牌该如何打开欧洲市场。
目前很多观点是靠智能化,有点弯道超车的意味。但这也让一部分欧洲人不服,觉得没有用正面对决的方式。
说到底,要真正赢得欧洲市场,还是要正面和他们竞争。
领克07 GT去欧洲,非常注重操控性能,对标的就是奥迪A6 Avant这类旅行车,主打动力表现、驱动性能与驾驶操控体验。
考虑到不少欧洲人对燃油车仍有偏好,领克07 GT没有做纯电版本,而是选择推出插混车型,这也是领克基于当地市场做出的判断。
所以我还蛮看好他们在欧洲的表现的。#中国旅行车销冠领克07GT亮相巴黎#
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