多场公开路测之后，才感受到小米 SU7 续航这块的含金量。

相同测试环境下全程辅助驾驶巡航，SU7 最终达成率 75.2%，实测续航来到 678.6 公里。Model 3 的达成率只有 63.59%，实际里程只有 527.8 公里。长续航背后拼的是整车调校，单纯堆电池解决不了能耗问题。哪怕比亚迪汉配备弗迪电池，纸面参数好看，上路之后的续航差距依旧很明显。

经历冬夏不同季节、多方博主与车主的直播测试，SU7 的成绩一直稳住水准，不会轻易拉胯。

敢于接受各类场景的检验，这份底气很难得。

过去挑选 20 万价位纯电轿车，很多人第一时间对比 Model 3。如今市场风向已经改变，SU7 登顶 20 万以上轿车销冠，续航、保值能力均衡在线，算是树立起新的行业标杆。买车看重真实路测表现的，一定要多留意这台车。