很多人以为长安是“最近才出海”，其实它在欧洲已经扎根25年。
2001年都灵设计中心起步，到今天在欧洲设8家子公司、员工超800人、本地化率80%以上，2028年规划18万辆年产能、2030年冲到35万辆。 这次巴黎车展只是把积累一次性亮出来：启源NEVO首秀、深蓝S07 PHEV、阿维塔T09概念版、CS55 PLUS蓝鲸超擎HEV欧洲首秀。
更稳的是后台——15国350+销售服务网点、4个区域中心库、备件满足率97%、核心城市1日达。 车卖出去只是第一步，服务能扎住才算真出海。
中国汽车从“被质疑”到“被围观”，缺的就是这种长期主义。
#长安汽车##2026巴黎国际汽车展##长安汽车闪耀巴黎#
发布于 重庆