现代汽车宣布在印度投资155亿美元，扩大产能并强化本地供应链

10月14日，《日经亚洲》报道，韩国现代汽车宣布，计划到2032年在印度投资155亿美元，重点用于扩大汽车产能、研发和本地供应链建设，进一步将印度打造为面向其他新兴市场的汽车生产和出口基地。一是扩大制造能力。 目前，现代及旗下起亚汽车在印度工厂的合计年产能约140万辆，现代计划进一步扩产，并提高对其他新兴市场的出口规模。

二是强化研发和本地化。 现代将投入7亿美元开展研发，同时加大对印度本土零部件供应商及初创企业的投资，增强本地供应链配套能力。现代汽车集团会长郑义宣表示，印度是集团全球最重要的战略市场之一，此次投资体现了现代未来30年继续深耕印度市场的承诺。

此次大规模投资的直接背景是印度汽车市场快速增长，但现代的市场地位持续下滑。 截至2026年3月的财年，印度汽车销量已超过470万辆，成为全球第三大汽车市场。现代曾长期占据印度汽车市场第二的位置，但近年来受到本土车企塔塔、马恒达的激烈竞争，市场份额持续下降。2026年9月，现代市场份额降至11.75%，排名第四，落后于铃木玛鲁蒂（39.59%）、马恒达（13.42%）和塔塔（13.4%）。为重新扩大市场份额，现代正通过增加投资、加快产品研发和强化本土供应链提升竞争力。

值得注意的是，印度长期通过严格的外商直接投资审查限制中国车企进入，虽然2026年部分放宽相关限制，但中国车企仍面临较高准入门槛。与此同时，现代、雷诺、大众、本田等外资车企持续扩大印度市场布局，印度汽车产业的竞争正在进一步加剧。

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