近日,巴黎车展中国车被指互相抄袭,该捷克车评人称,中国车企进入一个奇特的新阶段,他们确实不再抄袭西方了,而开始互相抄袭了。拿问界M9和理想L9为例,两款车都是国产旗舰六座增程SUV,从外形到内饰都很相似,不仅价格相近,甚至都标配空气悬架、车载冰箱、后排大屏、大轮毂、贯穿灯等。#满谈汽车##理想高管回应中国汽车互相抄袭#
非要找点区别的话,问界M9的线条更圆润,理想L9车身线条则更平直硬朗,但第一眼视觉很容易混淆。还是那句话,好的设计都是心有灵犀的,国产车企大多共享同一批供应商,市场刚需也集中在六/七座高端SUV,各家都开始围绕“爆款模板”炒作业,在行业内卷下也不容易出错。
车企造车奉行爆款思维,是内卷下的最优解,但容易造成审美同质化,消费者看多了也会审美疲劳,放到海外车展的同台对比,这种相似感被进一步放大,甚至给人“换壳车”的印象。
在我看来,国产新能源的发展,需要分阶段进行,先解决有没有,再突破好不好,跑出来的赢家,才有资格和底气,尝试差异化的设计路线,逐步建立品牌的独有标签,如BBA、路虎、法拉利、劳斯莱斯等豪车品牌,也都是这么过来的。
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