三部门联合调查尊界刹车断裂，这件事还是很有分量的。
我猜猜结果：
1. 懂车帝测试的结果不会被否认，程序上大众仍然会有争议，但零百测试是制动性能测试，不是产品质量测试，是行业惯例，不是生产质检，标准不一样。所以我不认为三大部门会在这个点上混为一谈。懂车帝大概率不会有什么问题，积极配合调查就行了。
2. 尊界这边宣传送检符合国家标准，但检测单位只对样品负责。当年三鹿奶粉也是宣传符合国家标准，但这显然不是免死金牌。国家标准是生产标准，不是使用标准，更不是免责标准。三大部门绝不会只在所谓的质检机构机器上去给你慢慢踩几脚刹车就完了，而是会检测供应商、质检程序、整车测试等多方面。这不是一句符合国标就能糊弄过去的。所以，尊界的车主自主免费升级是不够的，召回是最可能的结果，然后整改相关事项。
3. 然后是相关的标准会进行修订，比如国标，主机厂的质检、测试、路测等流程和标准，可能会给出对应的硬性指标，行业规范进一步修正。
4. 然后，不要期待这件事会有反转，也不要期待有重大处罚，大概率会是尊界说的，考虑到新能源汽车产业发展大局，在没有造成实质性的重大事故前，将隐患排除，然后将标准修订，把执行力度提上去，这件事就算画上句号了。
5. 最后结局：对相关单位进行行政处罚整改、行业规范进行修订。