朱玉龙-YL
26-10-16 11:48 微博认证:微博新知博主 长文原创作者 汽车博主

这波特斯拉赢麻了!你说这是日常使用的功能吗?不是,但是真的很能装!很酷!

这是怎么飞的呢?

Roadster的飞行能力来自与SpaceX联合开发的冷气推进系统,内部代号A71。

 原理不复杂,高压气体从喷嘴高速喷出,车身获得相反方向的反作用力。

气体向下喷,车获得升力;向后喷,车获得前向推力;

不同位置的喷嘴组合工作,就产生俯仰、横滚与偏航力矩。

两只碳纤维缠绕高压储气罐,总容积600升,储存约250公斤压缩空气,靠车上压缩机自行补气,不需要化学推进剂。

全车共10个喷嘴,车尾主推进器负责前向推力与姿态调整,车身周围的姿态控制喷嘴负责空中翻转。

 两吨重的车悬停,需要的推力约20千牛。按有效喷气速度500米/秒估算,维持这个推力每秒要喷出约40公斤气体,250公斤空气只够悬停6秒多。

峰值推力超过80千牛,满推力工作的时间更短。

好玩的《一个人能飞的特斯拉Roadster,250公斤空气、10个喷嘴,这是怎么设计的?》http://t.cn/AXlYcg3G

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发布于 上海