今天来分析一下小鹏MONA L05这款车。

这是款中型车，15-20万区间市面卖的比较好的中型车是C10，C11，海狮06，宋Ultra EV等。

MONA L05跟他们尺寸大小都差不太多，价格也属于同级别，消费者买车的时候，大概率也会去对比他们。

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MONA L05的卖点在于智能化，以及智能座舱这一块。
先看图2：MONA L05会有两个版本，Max搭载一颗图灵芯片(这是彻底不用英伟达芯片了)。

算力750TOPS，能用上小鹏VLA Lite大模型；

Ultra SE版本会搭载2颗图灵芯片，算力1500TOPS，能用上满血VLA。如果对智驾有需求，建议多花两万去上Ultra SE版本，能体会到满血小鹏最强智驾。

不过就大部分人的需求来说，VLA Lite也够好用了。只要泊车，城市通勤，高速高架能稳定表现，足够。

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再看三电，用户最关心的充电速度，其实应该看充电倍率，而不是800V。

MONA L05搭载的是3C充电倍率电芯，这个充电速度其实也很快了，10%-80%大概在20分钟以内，我的G6也是3C电芯，充电速度跟这差不多。

换个角度，如果你有条件安装自己的充电桩，也是无所谓快充能力，基本都是家充，上班族出远门的机会很少。

能耗一直是小鹏的强项，纯电版百公里电耗可以做到12.2，偏低。如果非得需要增程，他也有增程版本。

但是15-20万区间，还是纯电更受欢迎。

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智驾，三电，大空间，不贵的价格，这车应该不愁订单。#monal05年轻人的首款大五座suv#