#尊界刹车断裂真相#
目前仅根据视频截图判断，让我说的直接一点，拆原件这种行为，在研究圈的试验里，相当于删除原始数据、篡改材料、挑选有利于结论的方法，称得上学术不端。

测试或试验，如果不规范方法的话，是可以得到任何自己想要的结果的。

很多人没有实验室的科研思维，不懂这个逻辑。

那么，用大白话讲：

吃鱼的方法不对，刺卡喉咙了，是鱼的问题吗？
切菜的方法不对，剁到你手了，是刀的问题吗？
用火的方法不对，引发火灾了，是火的问题吗？
用眼的方式不对，严重近视了，是书的问题吗？

随心所欲不讲方法，想怎么来就怎么来，想怎么搞就怎么搞，那没有任何一方可以兜底你的安全，因为乱来的人，生活中处处充满安全风险。

车辆的安全保障范围，只能保障正常使用下的冗余，正常人急刹车之前不会拆限位挡板，正常人的脚后跟不拆也放不进去。

就不是正常人刹车的方法，通过破坏结构与改变踩法，断了，怪车？

用不端的方式，得到想要的结果，在研究里往往也是难以复现的，这也是为什么车主们试了踩不断，只有懂某帝踩断了的原因。

不端的手法，在学术圈被不耻，在车圈却可以引导舆论整车企，啧，这次也是开眼界了。