#胡锡进谈特斯拉Roadster会飞#说老实话,胡锡进最近的发言,就挺精神小黄毛的,毫无基本的科学素养和工程常识,纯粹的情绪和带节奏。
特斯拉Roadster会飞用的是什么技术?
车内的600L高压储气罐,利用空气喷射实现的短时间推力。
我们都知道一件事儿,能源是靠储存媒介来存储的,而很显然,压缩空气是能量密度极低的一种方式,一种无法满足汽车正常运行的方式。
有人可能会说,未来难道不能换成类似火箭动力系统的东西吗?
不好意思,不能。
因为空气气罐的压缩气体和真正的火箭助推器是完全不想干的两码事儿。
那么,是不是既然先验技术都出来了,后面真正的火箭助推飞行企业也一定不远了?
电车大家都听说过,那么,大家知道最早的电车是什么时候出现的吗?
法国人古斯塔夫·特鲁夫发明的电动三轮车,用的可充电铅酸电池,续航16公里,这个续航应该要比特斯拉Roadster长得多。
这是什么时候?
1881年。
一百多年前了。
当然,你要说这个东西从炫酷的角度搞搞特技杂耍,也不是不行。但很显然,当不起所谓的特斯拉遥遥领先的说法。
在今天,真正有可能实现的飞行汽车一定是四轴飞行器,比如分体式的小鹏的陆地航母,当然,如果未来电池技术可以取得突破性进展,续航问题彻底解决,一体式的飞行汽车也不是不可能。
但无论如何,也不会是特斯拉Roadster这种。
哪怕解决了续航问题,这种喷射式动力系统的稳定性和对驾驶环境的解决也几乎是无解的,以及,空中翻腾式驾驶更是和民用没有任何关系。
当然,老胡说,我就是极客,我喜欢炫酷的东西,可以吗?
可以。
但,后面那句,“当我们争论刹车踏板该不该踩断时,马斯克的汽车在飞”,想表达什么?
三部门联合调查小组已经公告,调查报告还没有公布的当下。
胡锡进这是想做什么?表达什么立场?
发布于 上海
