个人粗浅见解。我认为一个健康的市场一定是存在着多空双方的，既能唱多看多，也能容纳唱空看空的声音。但现在的国内很多市场，尤其是那个汽车产业都已经内卷成这样了，逐渐的市场只能容纳一种“集体看多唱多”的声音，如果你对车企有一点点意见（甚至都包括了日常吐槽，理性点评都不允许）我就动用法务直接弄你，这种情况实际上是非常危险的状态，也可以反映出这是个畸形的市场。假设如果市场只存在一种看多唱多的声音，你见不到任何反对意见的话，那推理一下车企会怎么做？这其实就存在着一个很大的道德陷阱，反正没人反对我，我天下第一，现在市场内卷竞争这么严重，那我为了控成本是不是可以在一些部件偷工减料一下？先偷摸着试一次，看看市场如何反应。推出来之后的确没人发现或者反对，那这些没良心的车企尝到甜头，是不是就会继续“降本”？结果降着降着连刹车这么重要的，涉及到生命安全的部件也敢偷工减料了是吧？到最后都是消费者和道路上的参与者的生命安全作为代价！这是一件多恐怖的事？所以市场一定要存在像懂车帝这样的“监督机构”来作一定程度的反方。这样才能促进整个行业长远健康发展，而不是天天吹牛逼搞营销结果把最基本最重要的安全都可以丢了！还是那句话，如果你的产品和质量足够硬，那怕什么人家质疑和实测？如果你质量真不行，那不好意思，你就老老实实滚出市场，别在这个市场祸害消费者。消费者也会用脚投票直接把你踢出市场，这才叫市场经济。说到这里，我又得不得不提一下国内还有一个“高手”了，就是只能做多不能做空的大A（注意，只是散户不能做空，机构可以做空），唉，这也是一个市场机制不健全的“残疾”畸形市场，敢不敢把做空放开，把“优胜劣汰”的机制交回给市场来弄？

#经济日报评刹车门#