今天看到一个新消息，证实了我的猜测：马斯克的飞车是用高压气罐实现腾空的。

另有消息称用的气罐是600升69兆帕。后一个消息我没看到官方报道，但如果是真的，那有两点可以确定：

一、所谓“飞车”，最多只能“跳一下”。

一辆车，除了正常行驶功能、安全性能和装载能力外，再加上气罐、管道、喷口和控制机构，使劲往轻里说，总质量绝不会低于一吨多。

而600升69兆帕的气罐只能让这么重的车在空中停留20来秒，注意这还是理论上的极限值。实际使用中肯定达不到，能腾空10秒就不错了。

二、为了这“跳一下”，车辆几乎完全牺牲掉了安全性。

重卡的高压轮胎，胎压最高也就1.4兆帕，化工厂的高压气罐压力差不多在15兆帕左右。大家可以搜一下新闻，很轻松就能找到高压轮胎爆炸造成人员伤亡的消息。

一点几兆帕的东西炸了就能伤人、死人，几十个兆帕的东西别说炸，一根管子崩了就能把车身炸个大窟窿。

这是什么概念？等于是花钱买一个能“跳”起来几秒的炸弹。

我对飞行汽车抱有极大期待。但放着涵道风扇等比较成熟的技术不用，走一条更危险且续航极低的技术路线，要是能成功商业化那就真有鬼了。

马斯克和懂王还真是一对好君好臣，一样的K线圣手。

#张忆安[超话]#