#赛博茶馆[超话]#【飞行汽车，是技术还是剧场？】

特斯拉Roadster腾空特技刷屏，同天初创公司Alef「踢馆」，宣称已独自领先11年。很多人吵这是不是噱头，我泼盆冷水：大家吵的根本不是同一个东西。

Roadster靠SpaceX冷气推进「飞」几秒，是跳跃不是飞行。600升储气罐塞满车身，能飞的版本不能合法上路，火箭版单座邀请制。马斯克自己承认它对营收没大贡献。所以这不是产品，是一场精心计算的营销奇观——消费的不是车，是注意力本身。

而踢馆的Alef已拿到FAA适航认证，手握10亿美元订单。真正的竞赛从来在认证、法规、安全这些枯燥但要命的环节。飞行汽车炒了近百年，当年的Terrafugia恰恰死在这个「枯燥环节」里。

如今科技公司最擅长的，不是让未来到来，而是让你相信未来已经到来。叙事本身成了资产，股价成了打分器——市值蒸发的6200亿，就是打分器投出的票。

留几个问题给大家：
1. 看发布会时，你是在评估产品，还是在被愿景感动？
2. 技术奇观算「未来的预演」还是「现在的逃避」？
3. 飞行汽车真普及了，你敢用它通勤吗？
4. 注意力经济时代，安静做工程的公司还能被看见吗？