刚刚发生件挺有意思的事儿，下楼看到一个外卖小哥，竟然骑着公共自行车在小区里送外卖，我心想这公共自行车咋能进小区了，这不乱套了。

问了下外卖员，答案出乎意料。

外卖员说，政府之前主导设立的城市公共自行车要退出了，换成哈喽美团这些的互联网单车了。

（当年也是怕共享单车无序，所以苏州政府自己搞了，没让互联网单车进入，现在单车大战结束了，可以把这块市场化了，重新准入了。）

那这些使用过的政府自营公共自行车怎么办？报废了也很可惜，主管部门就把这些自行车分配给了各个小区的物业，由物业管理。

因为苏州的多数小区，是不允许外卖员骑电瓶车进入的，但小区门口到各栋楼还有些距离，外卖员就只能跑着送。

这些公共自行车的引入，其实解决了外卖员送餐最后一公里的问题。同时，也减少了外卖员和物业的矛盾，因为不让进门，也容易吵架。另外还提速了用户的送餐时间。一举三得。

方法很巧妙，不是懒政，苏州是个好地方。 @苏州发布 @苏州工业园区发布 http://t.cn/AijhfWHg