随着三部门联合调查尊界刹车断裂，网友称尊界刹车事件舆论反转了，但也有网友认为，无论懂车帝的测试资格如何，车企针对刹车支架应有明确回答，若是懂车帝做手脚就报警，若是确实有问题就召回。#满谈汽车##满谈安全#

值得一提的是，此前，懂车帝复测多车踏板没断，全网找不出第四辆被踩断踏板的尊界V800。正如经济日报评论所言，这件事不只是拷问车辆质量安全，更牵扯测评行业的公信力。

在我看来：一份静态合格报告，无法直接解释极限测试中断裂的成因；单次测试出现断裂，也不能直接等同于所有量产车存在普遍缺陷；最终结论以三部门调查结果为准。