低空经济到底走到哪一步了？10月31日到11月4日，去南昌绿地国际博览中心看一眼就明白了。

2026南昌航空产业博览会即将启幕。这次不聊概念，直接看产业链——从飞行器整机、动力系统、飞控航电，到地面起降保障，再到城市治理、文旅观光、应急运输，整个低空经济的骨架都摆出来。

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几个值得蹲的展台：

亿航智能带着EH216-S来了。这家已经拿到民航适航资质的载人eVTOL企业，给文旅观光、城市短途通勤这类载人低空客运提供了一个可参考的商业化样本。

沃兰特带来的是能用于机场接驳、应急运输、高端商务出行的eVTOL系列。万丰航空则展出VoloCity电动载人垂直起降飞行器和VoloDrone重载物流无人机，瞄准城际通勤和物流投送。

一个明显的信号：低空载人出行不再停留在样机试飞阶段，行业重心已经转向适航取证、工程化打磨和运营场景落地。

动力和零部件这边也有看头。南昌本土专精特新企业三瑞智能带来大功率航空动力电机及成套动力解决方案；江西航事达展出飞行器动力、结构部件等关键配套。整机和本土动力供应商同台，产业链上下游的协同格局越来越清晰。

货运无人机同样热闹。京东的JDX系列物流无人机覆盖末端配送、山区运输、应急物资投送；广东万虹科技的犇腾560E和犇腾600PRO主打大载荷，适配消防灭火、洪涝处置、山地救援；江西空中未来的AF V-Pac智能编队飞行器和低空安全“一网统管”平台，则为城市空域精细化治理提供技术支撑。

一句话：无人机正从“能用”往“好用、常态化作业”迭代，“飞行器+场景运营服务”一体化方案正在成为主流。

同期还有2026航空航天及低空经济产业研讨会、低空经济产业链供需对接会、创新成果发布会、无人机足球表演赛等活动。适航取证、安全监管、体系配套这些产业落地绕不开的议题，都会摆上台面聊。

想看低空经济下一步往哪飞，这个博览会值得去。