巴黎车展60个品牌中国占了20个，直接反客为主！
欧洲车企急得翻出80年前的“老黄历”反击——雪铁龙复活80年前的2CV，雷诺搬出雷诺5，甚至吐槽中国电车没灵魂、同质化，要靠“情怀与个性”决胜。
说白了，三电效率和智能化成本卷不过，才只能卖设计吃老本。欧洲普通用户缺的从来不是情怀，而是两万欧以内好开省心的代步工具。靠加税限制和怀旧小车，真能守住大本营？
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发布于 北京
想象研究所